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以NGW行星齒輪減速器為物理模型,建立了以齒數(shù)za,模數(shù)m,齒寬b,太陽輪變位系數(shù)xa和內(nèi)齒圈變位系數(shù)xb為設(shè)計(jì)變量,以體積最小為目標(biāo),以齒輪的強(qiáng)度要求等作為約束條件的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型.由于設(shè)計(jì)變量中的齒數(shù),模數(shù)是非均勻的離散變量,齒寬和變位系數(shù)為連續(xù)變量,提出了連續(xù)變量及非均勻離散變量的均勻離散化處理方法,并借鑒離散變量的
產(chǎn)品詳情
以NGW行星齒輪減速器為物理模型,建立了以齒數(shù)za,模數(shù)m,齒寬b,太陽輪變位系數(shù)xa和內(nèi)齒圈變位系數(shù)xb為設(shè)計(jì)變量,以體積最小為目標(biāo),以齒輪的強(qiáng)度要求等作為約束條件的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型.由于設(shè)計(jì)變量中的齒數(shù),模數(shù)是非均勻的離散變量,齒寬和變位系數(shù)為連續(xù)變量,提出了連續(xù)變量及非均勻離散變量的均勻離散化處理方法,并借鑒離散變量的搜索優(yōu)化法,在連續(xù)變量的復(fù)合形法基礎(chǔ)上,探討了一種求解有約束非線性混合離散變量的優(yōu)化設(shè)計(jì)問題的方法——混合離散復(fù)合形法.結(jié)果表明,不僅獲得了滿意的綜合效果,而且所得的結(jié)果符合實(shí)際要求,是一種具有工程實(shí)用價(jià)值的設(shè)計(jì)方法.
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